Проектът за електрически скутери в Канбера продължава да разширява разпространението си и сега, ако искате да използвате електрически скутери за пътуване, можете да карате целия път от Гунгахлин на север до Тугеранонг на юг.
Районите Tuggeranong и Weston Creek ще представят „малката оранжева кола“ Neuron и „малката лилава кола“ Beam.
С разширяването на проекта за електрически скутери това означава, че скутерите са покрили Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython и Isabella Plains в региона Tuggeranong.
В допълнение, проектът за скутери също увеличи регионите Weston Creek и Woden, включително регионите Coombs, Wright, Holder, Waramanga, Stirling, Pearce, Torrens и Farrer.
Обикновено електрическите скутери са забранени по главните пътища.
Министърът на транспорта Крис Стийл каза, че последното разширение е първото за Австралия, което позволява на устройствата да пътуват във всеки регион.
„Жителите на Канбера могат да пътуват от север на юг и от изток на запад по споделени пътища и странични пътища“, каза той.
„Това ще превърне Канбера в най-големия споделен град за електрически скутери в Австралия, като нашата работна зона вече покрива повече от 132 квадратни километра.“
„Ние работим в тясно сътрудничество с доставчиците на електронни скутери Beam и Neuron, за да поддържаме програмата за електронни скутери безопасна чрез прилагане на методи като бавни зони, определени места за паркиране и зони, забранени за паркиране.“
Остава да се обмисли дали проектът ще продължи да се разширява на юг.
Вече са направени повече от 2,4 милиона пътувания с електронен скутер от първото пробно пускане в Канбера през 2020 г.
Повечето от тях са пътувания на къси разстояния (по-малко от два километра), но това е точно това, което правителството насърчава, като например използването на скутер до вкъщи от спирка на градския транспорт.
След първия процес през 2020 г. общността изрази опасения относно безопасността при паркиране, шофирането в нетрезво състояние или под въздействието на наркотици.
Нов набор от закони, приет през март, дава право на полицията да инструктира някого да остави или да не се качва на лично устройство за придвижване, ако смята, че е под влияние на алкохол или наркотици.
През август г-н Стийл каза, че не знае някой да се е явявал в съда за пиене и каране на скутер.
Правителството по-рано каза, че обмисля зони за забранено паркиране извън популярните нощни клубове или целенасочен полицейски час, за да затрудни пиещите да използват електронни скутери.Няма никакви актуализации на този фронт.
Двама доставчици на електронни скутери ще продължат да провеждат изскачащи събития в Канбера, като гарантират, че общността разбира как безопасно да управлява електронни скутери.
Безопасността остава основна грижа и за двамата оператори.
Ричард Хана, директор за Австралия и Нова Зеландия на Neuron Electric Scooter Company, каза, че по безопасен, удобен и устойчив начин електрическите скутери са много подходящи за местните хора и туристите да пътуват.
„С разширяването на разпространението безопасността остава наш основен приоритет.Нашите електронни скутери са пълни с авангардни функции, предназначени да ги направят възможно най-безопасни за водачи и пешеходци“, каза г-н Хана.
„Насърчаваме водачите да изпробват ScootSafe Academy, нашата платформа за дигитално обучение, за да се научат как да използват електронни скутери по безопасен и отговорен начин.“
Нед Дейл, оперативен мениджър на Beam в Канбера за електрически скутери, се съгласява.
„Докато разширяваме нашата дистрибуция в Канбера, ние се ангажираме да въведем нова технология и да обновим електронните скутери, за да подобрим безопасността за всички участници в движението в Канбера.“
„Преди да се разширим до Tuggeranong, ние изпробвахме тактилни индикатори на електронни скутери в подкрепа на пешеходците.“
Време на публикуване: 19 декември 2022 г